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<title>Ch-31</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ch-31</span></h1>
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</div>
<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="wikitable infobox toptextcells float-right" style="font-size:90%; margin-top:0; width:300px;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Ch-31
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="font-size:90%; text-align:center;">
<br> Ch-31P unter einer Su-27 (MAKS 2003)
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Allgemeine Angaben
</th></tr>
<tr>
<td>Typ
</td>
<td><a href="Luft-Boden-Rakete" title="Luft-Boden-Rakete">Luft-Boden-Rakete</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Heimische Bezeichnung
</td>
<td>Ch-31
</td></tr>
<tr>
<td>NATO-Bezeichnung
</td>
<td>AS-17 Krypton
</td></tr>
<tr>
<td>Herkunftsland
</td>
<td><span style="display:none;">Sowjetunion 1955</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a> / <span style="display:none">Russland</span><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Russland" title="Russland"></a></span> <a href="Russland" title="Russland">Russland</a></span>
</td></tr>
<tr>
<td>Hersteller
</td>
<td>Konstruktionsbüro Swesda
</td></tr>
<tr>
<td>Entwicklung
</td>
<td>1977
</td></tr>
<tr>
<td>Indienststellung
</td>
<td>1988
</td></tr>
<tr>
<td>Einsatzzeit
</td>
<td>im Dienst
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Technische Daten
</th></tr>
<tr>
<td>Länge
</td>
<td><i>Ch-31P</i>: 4,74 m<br><i>Ch-31PD</i>: 5,34 m
</td></tr>
<tr>
<td>Durchmesser
</td>
<td>360 mm
</td></tr>
<tr>
<td>Gefechtsgewicht
</td>
<td><i>Ch-31P</i>: 610 kg<br><i>Ch-31PD</i>: 715 kg
</td></tr>
<tr>
<td>Spannweite
</td>
<td><i>Ch-31P</i>: 915 mm<br><i>Ch-31PD</i>: 1,15 m
</td></tr>
<tr>
<td>Antrieb <br>Erste Stufe<br>Zweite Stufe
</td>
<td><br><a href="Booster_(Raketenantrieb)" title="Booster (Raketenantrieb)">Feststoffbooster</a><br>DP-31-<a href="Ramjet" class="mw-redirect" title="Ramjet">Ramjet</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Geschwindigkeit
</td>
<td><i>Ch-31P</i>: <a href="Mach-Zahl" title="Mach-Zahl">Mach</a> 3,0<br><i>Ch-31PD</i>: 2,7–4,5
</td></tr>
<tr>
<td>Reichweite
</td>
<td><i>Ch-31P</i>: 70 km<br><i>Ch-31PD</i>: 160 km
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Ausstattung
</th></tr>
<tr>
<td>Lenkung
</td>
<td><a href="Inertiales_Navigationssystem" class="mw-redirect" title="Inertiales Navigationssystem">INS</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Zielortung
</td>
<td>Radarsuchkopf
</td></tr>
<tr>
<td>Gefechtskopf
</td>
<td><i>Ch-31P</i>: 91 kg Splittergefechtskopf<br><i>Ch-31PD</i>: 110 kg Splittergefechtskopf
</td></tr>
<tr>
<td>Zünder
</td>
<td>Näherungs- und Aufschlagzünder
</td></tr>
<tr>
<td>Waffenplattformen
</td>
<td>Flugzeuge
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122;"><a href="Liste_der_Listen_von_angetriebenen_Lenkwaffen" title="Liste der Listen von angetriebenen Lenkwaffen">Listen zum Thema</a>
</th></tr></tbody></table>
<p>Die <b>Ch-31</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Russische_Sprache" title="Russische Sprache">russisch</a></span> <span lang="ru-Cyrl" class="Cyrl" style="font-style:normal">Х-31</span>, <a href="NATO-Codename" title="NATO-Codename">NATO-Codename</a> <b>AS-17 Krypton</b>) ist eine <a href="Luft-Boden-Rakete" title="Luft-Boden-Rakete">Luft-Boden-Rakete</a> aus <a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion">sowjetischer</a> Produktion. Sie dient zur Bekämpfung von bodengebundenen Radaranlagen und Schiffen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>
<p>Die Ch-31 wurde als Nachfolgemodell der <a href="Ch-25P" title="Ch-25P">Ch-25P</a> entwickelt. Gegenüber dem Vorgängermodell sollte die neue Lenkwaffe über eine höhere Marschgeschwindigkeit und eine größere Reichweite verfügen. Mit der neuen Lenkwaffe sollten bodengebundene und schiffsbasierte Radaranlagen bekämpft werden können. Die Entwicklung begann 1977 im <i>Konstruktionsbüro Swesda</i>. Die ersten Flugversuche wurden 1982 durchgeführt. Parallel zu der Anti-Radar-Rakete Ch-31P wurde auch der Seezielflugkörper Ch-31A entwickelt. Die Ch-31P wurde im Jahre 1988 in Kleinserie bei den <a href="Luftstreitkr%C3%A4fte_der_Sowjetunion" title="Luftstreitkräfte der Sowjetunion">sowjetischen Luftstreitkräften</a> eingeführt. Erstmals wurde die Ch-31 im Jahr 1991 der Öffentlichkeit präsentiert. Danach wurde sie primär für den Export produziert.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>
<p>Nachdem die Ziele vom Flugzeug identifiziert und den Lenkwaffen zugewiesen wurden, finden diese sie von selbst (<a href="Fire-and-Forget" title="Fire-and-Forget">Fire-and-Forget</a>-Prinzip). Nach dem Abwurf der Lenkwaffe folgt eine kurze antriebslose Phase, dann zündet das Raketentriebwerk in sicherem Abstand. Zunächst wird die Lenkwaffe durch den <a href="Booster_(Raketenantrieb)" title="Booster (Raketenantrieb)">Feststoffbooster</a> auf <a href="Mach-Zahl" title="Mach-Zahl">Mach</a> 1,8 beschleunigt. Ist der Booster ausgebrannt, werden die Abdeckungen der vier Lufteinlässe abgesprengt und das <i>Turajew/Sojus DP-31</i>-<a href="Staustrahltriebwerk" title="Staustrahltriebwerk">Staustrahl</a>-Marschtriebwerk startet. Die Ch-31 kann in einem Höhenbereich von 100 bis 15.000 m und bei Geschwindigkeiten von 600 bis 1.500 km/h gestartet werden.<sup id="cite_ref-dtig_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-dtig-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die Ausführung <b>Ch-31P</b> wird zur Niederhaltung der feindlichen <a href="Flugabwehr" title="Flugabwehr">Flugabwehr</a> (engl. <a href="SEAD" class="mw-redirect" title="SEAD">SEAD</a>) eingesetzt. Ihr passiver Radarsuchkopf schaltet auf die Frequenz des gegnerischen <a href="Radar" title="Radar">Radars</a> auf und nutzt diese, um die Radarstellung zu treffen. Der Suchkopf kann mit austauschbaren Modulen bestückt werden, welche u. a. auf die Frequenzbänder der <a href="MIM-23_HAWK" title="MIM-23 HAWK">Hawk-</a> und <a href="MIM-104_Patriot" title="MIM-104 Patriot">Patriot-Radare</a> abgestimmt sind.<sup id="cite_ref-michi_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-michi-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Suchkopf hat an der Front eine <a href="Kardanische_Aufh%C3%A4ngung" title="Kardanische Aufhängung">kardanisch</a> aufgehängte Platte, auf der sieben kegelförmige <a href="Interferometer" class="mw-redirect" title="Interferometer">Interferometer</a> angebracht sind. Es stehen die auswechselbaren Suchköpfe <i>L-111</i> (PRGS-4WP), <i>L-112</i> (PRGS-5WP), <i>L-113</i> (PRGS-6WP) und <i>L-122</i> zur Verfügung, bei neueren Modellen wird der Breitbandsuchkopf <i>L-130</i> verwendet, der das <a href="Frequenzspektrum" title="Frequenzspektrum">Frequenzspektrum</a> von 1–11 <a href="Hertz_(Einheit)" title="Hertz (Einheit)">GHz</a> abdeckt.<sup id="cite_ref-apa_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-apa-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Ch-31P fliegt mit Hilfe des Suchkopfes und des Autopiloten auf die Radaranlage zu. Stellt währenddessen die Radaranlage den Sendebetrieb ein, so behält die Ch-31P den eingeschlagenen Kurs bei und fliegt mit Hilfe der <a href="Tr%C3%A4gheitsnavigationssystem" title="Trägheitsnavigationssystem">Trägheitsnavigationsplattform</a> zum Ziel. Sollte die Radaranlage den Sendebetrieb wieder aufnehmen, so schaltet der passive Radarsuchkopf sofort wieder darauf auf. Außerdem kann die Zielzuweisung nach dem Start des Flugkörpers (<i>lock-on after launch</i>) durchgeführt werden. In diesem Fall wird die Ch-31P in ein Gebiet gestartet, ohne dass eine Zielposition bekannt ist. Im Zielgebiet angekommen, sucht die Lenkwaffe mit dem passiven Suchkopf nach Zielen. Wird die Radarstrahlung eines Radargeräts erfasst, so erfolgt ein Angriff auf diese Anlage. Der Gefechtskopf wird durch einen Näherungszünder zur <a href="Detonation" title="Detonation">Detonation</a> gebracht, optimalerweise rund 5 m über der Radaranlage. Die Treffererwartung liegt nach Herstellerangaben bei rund 80 % und der Streukreisradius (<a href="Streukreisradius" title="Streukreisradius">CEP</a>) beträgt 5–20 m.<sup id="cite_ref-rbase_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-rbase-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die Ausführung <b>Ch-31A</b> dient der Bekämpfung von Seezielen und hat einen aktiven Radarsuchkopf vom Typ <i>RGS-31</i>. Der Marschflug erfolgt autonom mit Hilfe der Trägheitsnavigationsplattform, der Zielanflug mit aktiver Radarsteuerung. Es existieren zwei vorprogrammierte Flugprofile: Beim Standard-Flugprofil erfolgt der Marschflug in einer Höhe von 15 km bei einer Geschwindigkeit von <a href="Mach-Zahl" title="Mach-Zahl">Mach</a> 3,5.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Geschwindigkeit von 3,5 Mach wird durch einen Mach-Zahl-Detektor begrenzt, um die Erwärmung durch Luftreibung zu beschränken; bei der hitzebeständigeren Modifikation Ch-31PD (wie auch bei MA-31) wurde die zulässige Fluggeschwindigkeit auf Mach 4,5 angehoben, wodurch sich auch die Reichweite erhöht hat. Der Zielanflug erfolgt in einem 60°-Sturzflug. Beim Tiefflugprofil fliegt der Flugkörper mit Mach 2,5 in einer Höhe von 20–30 m das Zielgebiet an. Der Zielanflug erfolgt dann in einer Höhe von rund 7 m und der Einschlag im Ziel erfolgt auf Wellenhöhe im Schiffsrumpf.<sup id="cite_ref-airwar_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-airwar-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Penetrations-Gefechtskopf zündet zeitverzögert, so dass er im Schiffsinneren explodiert. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit hat die Ch-31A eine hohe kinetische Energie, was ein großes Schadenspotential mit sich bringt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varianten">Varianten</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sowjetunion_/_Russland"><span id="Sowjetunion_.2F_Russland"></span>Sowjetunion / Russland</h3></div>
<ul><li><b>Ch-31A:</b> Initialversion zur Schiffsbekämpfung mit aktiver Radarzielsuche. Reichweite 50 km.</li>
<li><b>Ch-31P:</b> Initialversion zur Bekämpfung von Radaranlagen mit passiver Radarzielsuche. Reichweite 70 km.</li>
<li><b>Ch-31U:</b> Modifizierte Ch-31P mit verbesserter Elektronik.</li>
<li><b>Ch-31PK:</b> Verbesserte Ch-31P. Reichweite 110 km.</li>
<li><b>Ch-31AM:</b> Modernisierte Version der Ch-31A mit längerem Rumpf und neuer Elektronik. Reichweite 150 km.<sup id="cite_ref-idr2014_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-idr2014-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><b>Ch-31PM:</b> Modernisierte Version der Ch-31P mit längerem Rumpf und neuer Elektronik. Reichweite 160 km.<sup id="cite_ref-idr2014_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-idr2014-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><b>Ch-31AD:</b> Exportversion der Ch-31AM.<sup id="cite_ref-idr2014_8-2" class="reference"><a href="#cite_note-idr2014-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><b>Ch-31PD:</b> Exportversion der Ch-31PM.<sup id="cite_ref-idr2014_8-3" class="reference"><a href="#cite_note-idr2014-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="China">China</h3></div>
<ul><li><b>KR-1:</b> Abgeänderte Ausführung der Ch-31P für <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">China</a>.</li>
<li><b>YJ-91:</b> Bezeichnung für die in China produzierte Ch-31PD.<sup id="cite_ref-phillip_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-phillip-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><b>YJ-93:</b> Bezeichnung für die in China produzierte Ch-31AD.<sup id="cite_ref-phillip_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-phillip-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li><b>YJ-12:</b> Weiterentwicklung der KR-1.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="USA">USA</h3></div>
<ul><li><b>MA-31:</b> US-amerikanische <a href="Zieldarstellungsdrohne" title="Zieldarstellungsdrohne">Zieldarstellungsdrohne</a> zum Test von Flugabwehrsystemen, (13 Stück).</li></ul>
<p>Nachdem ein Versuch von USA, auf Grundlage der <a href="ASALM" title="ASALM">ASALM</a> einen Zieldarstellungsflugkörper <i>AQM-127 SLAT</i> zu entwickeln,<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> um tieffliegende überschallschnelle sowjetische Seezielflugkörper zu simulieren, scheiterte, wurde eine geringe (mindestens 13) Stückzahl Ch-31 1995 bei Swesda gekauft (Zellen mit Triebwerk, ohne Elektronik und Gefechtskopf) und von Boeing zur MA-31 umgerüstet. Nach erfolgreichen Tests wurden 1999 weitere 34 Stück bestellt.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zu dieser Zeit gab es sowohl von russischer als auch amerikanischer Seite bereits erheblichen politischen Widerstand gegen das Projekt und der Verkauf kam nicht zustande. Die bereits erworbenen Flugkörper wurden bestimmungsgemäß verwendet, 2007 wurde die letzte Zieldrohne aufgebraucht.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz">Einsatz</h2></div>
<p>Die Ch-31 wurde ab dem ersten Tag beim <a href="Russischer_%C3%9Cberfall_auf_die_Ukraine_2022" class="mw-redirect" title="Russischer Überfall auf die Ukraine 2022">russischen Überfall auf die Ukraine 2022</a> verwendet. Die <a href="Russische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Russische Luftstreitkräfte">Russischen Luftstreitkräfte</a> setzen ab dem ersten Kriegstag die Ch-31 gegen Radaranlagen und gegen Schiffe ein. Dabei wurde auch der schon am 25. Februar beschossene Tanker <i>Millenial Spirit</i> unter Flagge der <a href="Republik_Moldau" title="Republik Moldau">Republik Moldau</a> am 7. Juli vor <a href="Odessa" title="Odessa">Odessa</a> von einer Ch-31 getroffen.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trägerflugzeuge"><span id="Tr.C3.A4gerflugzeuge"></span>Trägerflugzeuge</h2></div>
<ul><li><a href="Mikojan-Gurewitsch_MiG-27" title="Mikojan-Gurewitsch MiG-27">Mikojan-Gurewitsch MiG-27K</a> (NATO-Codename <i>Flogger-J2</i>)</li>
<li><a href="Mikojan-Gurewitsch_MiG-29" title="Mikojan-Gurewitsch MiG-29">Mikojan-Gurewitsch MiG-29M/M2/SMT</a> (<i>Fulcrum-E/F</i>)</li>
<li><a href="Mikojan-Gurewitsch_MiG-31" title="Mikojan-Gurewitsch MiG-31">Mikojan-Gurewitsch MiG-31BM</a> (<i>Foxhound</i>)</li>
<li><a href="Suchoi_Su-24" title="Suchoi Su-24">Suchoi Su-24M/M2</a> (<i>Fencer</i>)</li>
<li><a href="Suchoi_Su-30" title="Suchoi Su-30">Suchoi Su-30MK/MKK/MKI/SM</a> (<i>Flanker-C</i>)</li>
<li><a href="Suchoi_Su-34" title="Suchoi Su-34">Suchoi Su-34</a> (<i>Fullback</i>)</li>
<li><a href="Suchoi_Su-35" title="Suchoi Su-35">Suchoi Su-35</a> (<i>Flanker-E</i>)</li>
<li><a href="Suchoi_Su-57" title="Suchoi Su-57">Suchoi Su-57</a> (<i>Felon</i>)</li>
<li><a href="Xian_JH-7" title="Xian JH-7">Xian JH-7</a> (<i>Flounder</i>)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="AGM-88" class="mw-redirect" title="AGM-88">AGM-88</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Horizon House, Journal of Electronic Defense Staff: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://books.google.ch/books?id=Y8kePYFK1L8C&pg=PA149&lpg=PA149&dq=as-11+kilter+kh-58&source=bl&ots=hOz6yJsau6&sig=a8fvzjrB22Rc--w1ngxUP83X98w&hl=de&sa=X&ei=bLp1U8CWNcHb0QXF5oHwDA&ved=0CH8Q6AEwCQ#v=onepage&q=as-17%20kh-31&f=false">International Electronic Countermeasures Handbook, 2004 Edition, S. 150</a></i></span>
</li>
<li id="cite_note-dtig-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-dtig_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Defense Threat Informations Group (DTIG): <i>Das Luft-Boden Lenkwaffensystem AS-17 Krypton.</i> Februar 2000</span>
</li>
<li id="cite_note-michi-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-michi_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Michal Fiszer: <i>Crimson SEAD.</i> in: Journal of Electronic Defense (JED), Januar 2003.</span>
</li>
<li id="cite_note-apa-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-apa_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Carlo Kopp: <cite style="font-style:italic">Soviet/Russian Tactical Air - Surface Missiles</cite>. APA-TR-2009-0804. Air Power Australia, 6. August 2009, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1–1</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ausairpower.net/APA-Rus-ASM.html">ausairpower.net</a> [abgerufen am 27. Oktober 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Ch-31&rft.au=Carlo+Kopp&rft.btitle=Soviet%2FRussian+Tactical+Air+-+Surface+Missiles&rft.date=2009-08-06&rft.genre=book&rft.issue=APA-TR-2009-0804&rft.pages=1-1&rft.pub=Air+Power+Australia" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-rbase-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-rbase_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://missilery.info/missile/x31p"><i>Противорадиолокационная ракета Х-31П (Х-31ПД) | Ракетная техника.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. Oktober 2025</span> (russisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACh-31&rft.title=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0+%D0%A5-31%D0%9F+%28%D0%A5-31%D0%9F%D0%94%29+%7C+%D0%A0%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0&rft.description=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0+%D0%A5-31%D0%9F+%28%D0%A5-31%D0%9F%D0%94%29+%7C+%D0%A0%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmissilery.info%2Fmissile%2Fx31p&rft.language=ru"> </span></span>
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<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ktrv.ru/production/68/673/65/">АО «Корпорация Тактическое ракетное вооружение. Ракета Х-31А.»</a> (russisch)</span>
</li>
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<li id="cite_note-idr2014-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-idr2014_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-idr2014_8-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-idr2014_8-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-idr2014_8-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text">Piotr Butowski: <i>Russia is preparing a precision guidance revolution for its fast jet, strike, and bomber forces</i>. Jane's International Defence Review, August 2014, Vereinigtes Königreich</span>
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</li>
<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Andreas Parsch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.designation-systems.net/dusrm/app4/ma-31.html"><i>Boeing/Zvezda-Strela MA-31.</i></a> In: <i>www.designation-systems.net.</i> 4. Dezember 2008,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Oktober 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACh-31&rft.title=Boeing%2FZvezda-Strela+MA-31&rft.description=Boeing%2FZvezda-Strela+MA-31&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.designation-systems.net%2Fdusrm%2Fapp4%2Fma-31.html&rft.creator=Andreas+Parsch&rft.date=2008-12-04&rft.language=en"> </span></span>
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</li>
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<table class="wikitable erw-nav-zebra" style="width:100%;margin:0;text-align:left;font-size:95%;margin-top:.1em;margin-bottom:.0em;">
<tbody><tr>
<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Gelenkt</b>
</td>
<td class="hlist" style="text-align: left;border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: 0 .25em;">
<p><a href="KS-1" title="KS-1">KS-1</a> (1955) |
<a href="Ch-20" title="Ch-20">Ch-20</a> (1959) |
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<a href="Ch-35" class="mw-redirect" title="Ch-35">Ch-35</a> (2014) |
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<a href="Ch-69" title="Ch-69">Ch-69</a> (2023)
</p>
</td>
<td class="erw-nav-bild" style="width:0; padding:0 2px 0 0; border:1px solid transparent;" rowspan="3"><div class="noviewer"><span typeof="mw:File"></span> <span typeof="mw:File"></span></div>
</td></tr>
<tr>
<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Ungelenkt</b>
</td>
<td class="hlist" style="text-align: left;border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: 0 .25em;">
<p><a href="S-5_(Rakete)" title="S-5 (Rakete)">S-5</a> |
<a href="S-8_(Rakete)" title="S-8 (Rakete)">S-8</a> |
<a href="S-13_(Rakete)" title="S-13 (Rakete)">S-13</a> |
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<a href="RS-82" title="RS-82">RS-82</a>
</p>
</td></tr>
<tr>
<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Prototypen</b>
</td>
<td class="hlist" style="text-align: left;border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: 0 .25em;">
<p><a href="Ch-80" title="Ch-80">Ch-80</a>
</p>
</td></tr>
</tbody></table></div></div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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